lunes, 23 de junio de 2008

5ª fecha 2008

Y se corrió la 5ª fecha del campeonato de velocidad CAD Quilpue. Despúes de unas 6 semanas sin carreras, ya que la 4ª fech fue suspendida debido al lamentable accidente del general de Carabineros.
Para esta fecha cambiamos los neumáticos traseros de 295/50/15 a 225/50/15 todo esto para "amoritiguar" la potencia del V8 respecto los 6L. Por otro lado,le cortamos una parte de la carrocería trasera para mejorar la aerodinámica (drag).


Jose Salinas probando el nuevo Safety car, un Ferrari

Después de varias lluvias entre la última fecha el circuito, como siempre, había cambiado considerablemente y por varios despistes de autos de otras categorías estaba con pequeñas piedras o un poco sucio en varios lugares.



Me cambie de auto por un ratito, rico el Ferrari


Después de las muy buenas presentaciones de las categorías,sobre todo la Lada Samara, categoría que siempre brinda un buen espectáculo, nos toco el turno.


Nuestro amigo, Marcos Rivas, de la Stock Car, quien ha trabajado duro para mejorar su auto


La grilla de partida fue: Alex Deulefeu, Jaime Cueto, Caceres, Yo, Rojas, Herman Reuter y varios más que completaron una grilla de 12 autos.

Cuando se prendio la luz verde yo estaba mirando a los banderilleros de atrás, por lo que parti un poco después que los demás, lo que fue suficiente para que me sobrepasaran Rojas y Reuter.


Entrando al auto para la 1ª manga, con buzo y casco nuevos

No obstante, logré entrar en ritmo, a pesar que la pista estaba muy resbalosa, y adelantar a Rojas en la primera vuelta. Luego me concentre para alcanzar a los punteros (Alex, Cueto, Caceres y Reuter) pero no me fu fácil, ya que estaba girando al mismo ritmo que ellos (pero eso no basta para alcanzarlos). El auto se movía bastante al frenar debido a un pequeño desbalance en los frenos traseros, por lo que en la 4ª vuelta, en el frenaje en la curva siguiente a la del estadio el auto de me fue frenando...quede al lado de la pista en la trampa de arena, por lo que no pude continuar la carrera, algo muy lamentable, ya que había logrado entrar en ritmo y recuperar la confianza que me faltó la 3ª fecha. La 1ª manga fue ganada nuevamente por Alex Deulefeu.

Al llegar a pits y conversar con el equipo decidimos que eran los frenos traseros los que provocaron que el auto estuviera inestable al momento de frenar.

Para la 2ª manga me toco largar antepenúltimo, debido a la descalificación de Herman Reuter en la 1ª manga. Esta vez logré partir muy bien, de hecho debe ser la mejor partida que he tenido, pero unos metros más adelante me encontre con nuestro amigo, Manuel Aguirre, quien no logró partir bien y a pesar que frene y trate de hacerle el quite lo choque por atrás, provocando el abandono de él y la ruptura de nuestro radiador de agua lo que me significo abandonar un par de vueltas después....claramente esta no fue una buena fecha. Lo bueno es que siempre se puede sacar cosas positivas de estas ocaciones, las carreras son asi, el choque con Manuel, si bien se hubiera podido evitar...pero asi sucede con muchas cosas que sioguen pasando, fue un choque de carreras, y respecto al trompo de la 1ª manga si bien podría haber frenado antes para poder controlar el auto, traté de frenar bien adentro para mejorar el ritmo y alcanzar a los punteros o cual me provocó el trompo.


Alex punteando

La general, 5ª fecha, la ganó Alex Deulefeu quien va con serias aspiraciones para el campeonato, el cual probablemente consiga debido a su gran constancia en la punta y muy buen desempeño...felicitaciones al equipo Deulefeu. 2ª lugar fue Jaime Cueto, el actual bicampeón quien mantiene mucha confianza y un buen rendiemiento, un poco inferior a Alex Deulefeu y Herman Reuter y 3 lugar fue Gerardo Godoy "El guaton pobre" quien ha demostrado grandes avances en su auto y mucho compromiso con la categoría.

Un saludo para un amigo del Team DCP Motor, Leonardo Galvez "el Leo", quien nos acompañó esta fecha y está muy motivado para ingresar a la cateogría, si todo sale bien en unas dos fechas más podría ser su debut...ánimo Leo mira que tienes todo nuestro apoyo!!

Y finalmente un saludo a todo el equipo, mi papa Rubén jefe de equipo, Jose Salinas quien es una gran ayuda en todo sentido y Don Rene Ossa quien es impoortantisimo en el equipo por su ayuda y apoyo incondicional hacia el Team.

La próxima fecha es en 3 semanas más, el 13 de julio.

Los esperamos!

Nicolás Córdoba Gimeno
Piloto Nº14 Team DP Motor, Daytona AutoStock

2 comentarios:

Anónimo dijo...

Vamos Nico, ya se viene la proxima y seguramente con mejor suerte.
Como testigo de esa fecha quiero decir que el Nico es muy valiente, se la juega con todo. Ademas, que el team DCP que apoya al Nico es espectacular, muy equipado y con una pinta de lujo.La pista es muy dificil, desde fuera podria uno decir que no pero al borde de la pista la cosa cambia, ya las posibilidades de adelentar se dan solo en los frenajes, ademas que la categoria es muy competitiva, tanto en calidad de autos como de los pilotos, ya varios llevan su tiempo en esto.
Gracias por los saludos. Escribes super bien, si sigues asi te titularas tambien de periodista.
Los invito a asistir porque realmente la fecha fue una fiesta para los amantes de la velocidad, las otras categorias son muy entretenidas tambien. La stock car por ejemplo tiene unos V8s potentisimos.Saludos Leomalibu.

Unknown dijo...

Como siempre un excelente relato, una lastima el choque pero asi son las cosas en la pista.
Ojala que leo pueda debutar pronto. Yo esperare a terminar a Chatarro para luego buscar mi proximo auto de carreras. Quien sabe si aparezco con alguna sorpresita.

Saludos y aguante el Team DCP Motor!